Көлік құралдарының ережелеріне арналған электрондық компоненттерді жеткізу.Drive Automotive Innovation Forward
Нарық тұрғысынан ST, NXP, Infineon және басқа да ірі өндірушілер материалдарды жеткізуден босатылған жоқ, жеткізу мерзімі 40 аптадан астам немесе тіпті 52 аптадан асады, бағасы да жоғары.Бұл ST's F429, F427 серияларының, сондай-ақ Infineon's SAK серияларының және басқа өнімдердің өкілі.
Автомобильдік материалдарға сұраныстың төмендеуіне байланысты, ST, NXP және басқа да автомобильдік деңгейдегі мамандықтар екінші тоқсанда тамаша табыс пен кіріс көрсеткіштерін сақтап қалды және үшінші тоқсанға оптимистік күтулер жасады.Керісінше, жалпы тұтынушы түпнұсқа жабдықтар өндірушілер мен жад өндірушілер, үшінші тоқсанда оптимистік көзқарас қиын.
Автокөлік интеллектін, жаңа энергияны үздіксіз ілгерілету арқылы автомобиль MCU ұзақ мерзімді мүмкіндік болып табылады және тұтынушылық электрониканың құлдырауында автомобиль MCU жергілікті өндірушілердің «серпіліс» бағытына айналды.Дегенмен, тұтынушылық өнімдермен салыстырғанда, автомобиль MCUs жергілікті өндірушілерге ҒЗТКЖ шығындары, стандарттарды сертификаттау және экологиялық орнату тұрғысынан қиындықтар туғызады, сондықтан қысқа уақыт ішінде автомобиль MCU-лары мен ірі өндірушілердің нарықтық жеткізілімін айтарлықтай кеңейту қиын. әлі де көлік шеңберінің экологиясын басқаратын болады.
Жаңа энергетикалық көліктер мен гибридті көліктер жанармай тасымалдайтын көліктердің нарықтағы үлесін үлкен көлемде ауыстырады, бұл қуатты жартылай өткізгіштерді пайдалануды тездетеді.MCU сияқты, жоғары сапалы жартылай өткізгіштер де аздаған ірі өндірушілердің қолында шоғырланған.Көлік құралдарына сұраныс артып келеді, бірақ электр қуатын жартылай өткізгіштермен қамтамасыз ету проблема болды.Өткен жылы Оңтүстік-Шығыс Азиядағы эпидемия мен су тасқыны жергілікті Infineon, NXP, ON Semiconductor және ST зауыттарының өнімі мен логистикасына әсер етіп, сұраныс пен ұсыныс арасындағы алшақтықты кеңейтті.
Зауыттың үлкен сыйымдылығы жиі төмендейді, нәтижесінде электр қуатының жартылай өткізгішінің ұсынысы мен сұранысы сақталмай қалады, содан кейін жеткізілім мен баға көтеріледі.Автокөлік жартылай өткізгіші қазіргі кездегі ең «қысқа материал» болып табылатын сияқты, ұсыныс келесі жылға дейін сұраныстан асып кетуі мүмкін.
Шамамен 2018 жылдың өзінде TDK және басқа жапондық зауыттар бұрын-соңды болмаған пассивті компоненттер нарығының толқынын құра отырып, жалпы кірісі жоғары автомобиль өнімдеріне назар аударады.Енді цикл өзгерді, IC сұранысының үлкен саны бұдан былай болмайды, жалпы класты пассивті компоненттердің инвентарлық деңгейі де 90 күннен астамға жетті және одан кейін бағаның 3%-6%-ға төмендеуі күтілуде.Жалпы өнімдерге сүйене отырып, нарықтық жағдайды әлсіретуге бейім, Тайваньның Ұлттық гигант сияқты зауыттары жалпы пайданың жоғары автомобиль өнімдерінің үлесін күрт арттыра бастады.
Электрондық өнімдерде интегралды схемалар мен пассивті компоненттер қосымша қосымшаларға жатады, суықта тұтынушылық электроника, сөзсіз тұтынушылық MCU, PMIC және жалпы пассивті компоненттерге сұраныстың төмендеуіне әкеледі, ал автомобиль контекстінде автомобиль сұранысы әлі де күшті. MCU және жоғары сапалы жартылай өткізгіштердің тапшылығы және бағаның өсуі, жоғары сапалы пассивті компоненттердің бірдей өсуі күтілуде.
Жақында Broadcom келесі жылдан бастап желілік байланыс чиптерінің бағасын 6%-8%-ға арттырады деп күтілуде, қозғалыс тенденциясына қарсы бағаның өсуі желілік коммуникация нарығын автомобиль нарығымен де көрсетеді, өйткені сұраныс ұсыныстан асып түседі.Бағаның көтерілу себебі туралы Broadcom 5G жобаларының құрылысын алға жылжытатын елдер, 5G және Wi-Fi 6 сұранысы күшті болғандықтан, желілік байланыс чиптері тапшы, сондықтан бағаны көтеру туралы шешім қабылдады.
Негізгі толқынның жетіспеуінің шыңында, MCU, PMIC және басқа материалдарға қарағанда желілік коммуникациялық чиптер нарығының ауытқуы азырақ, бірақ ядролық толқынның болмауында желілік байланыс чиптерінің нарығы салыстырмалы түрде «төзімді» болады, сондықтан Broadcom және басқа зауыттар әлі де бағаны көтеру мүмкіндігіне ие.Автокөлік материалдары сияқты, Wi-Fi 6 және 5G байланыстары да тұрақты өсуді қамтамасыз ету үшін Netcom чиптеріне сұраныстың күшті пайдасына ұзақ мерзімді мүмкіндіктер толқынын жасайды.
Қорытынды: сұраныс пен ұсыныстың өзгеруі, уақытында түзету қажет
Тұрмыстық электроника суықта, нәтижесінде компоненттердің бірқатар түрлерінің нарықтық құлдырауы, ағымдағы салалық консенсус инвентарлық қордың төрттен екі-үш бөлігін сақтау үшін түзету, жартылай өткізгіш өнеркәсіп циклінің конверсиясы ашылғанын көруге болады, дистрибьюторлардың көпшілігі, терминал Шұлық идеялары негізгі толқындық кезеңнің болмауынан ерекшеленетіні сөзсіз.
Бірақ жалпы нарық жағдайында автомобиль, нетком және басқа қосымшалар салалық тізбектің арқасында ұзақ мерзімді дивидендтер, тиісті материалдар әлі де тапшылықта сақталады.Тұрмыстық электрониканың құлдырауына байланысты өнімділігін жоғалтқан көптеген чип компаниялары өсу үшін автокөлік материалдарына жүгінетіні анық, дистрибьюторлар үшін қор стратегиясын уақтылы түзету қажет, жартылай өткізгіштер нарығының циклінің ауысуы мен сала тізбегі арасындағы тепе-теңдікті қалай сақтау керек? мерзімді мүмкіндіктер өте маңызды болады.
Өнім санаттары
-
Денсаулық сақтау және медициналық құрылғыларға арналған чиптер шешімдері...
-
Өнеркәсіптік деңгейдегі чиптерді сатып алу бойынша бір терезе қызметі
-
Электрондық құрамдастардың ғаламдық көзін алу...
-
Электрондық құрамдас тапшылығын азайту үлгісі ...
-
Электрондық компоненттерді сатып алу құнын төмендету...
-
Тұрмыстық электроника чиптерін жеткізу шешімдері
